Gaia Pop

Tetto o non tetto: è una domanda che praticamente ogni proprietario di camioncino si è posto prima o poi, e non esiste una risposta giusta. Una cuffia sopra il letto offre una sicurezza chiusa e resistente alle intemperie che semplicemente non puoi ottenere con un letto aperto. Ma limita ciò che puoi trasportare, impedendo che alcuni oggetti alti e di grandi dimensioni si adattino come farebbero in un letto aperto. L’azienda sudcoreana Gaia aiuta a risolvere il dilemma inserendo un tetto a cuneo sul tetto, consentendo agli utenti di creare spazio extra per carichi di grandi dimensioni pur godendo di tutti gli altri vantaggi di un tetto rigido. Potrebbe rivelarsi il meglio di entrambi i mondi.

Situata a Hanam-Si, in Corea del Sud, Gaia Co è stata fondata nel 2010 come marchio di veicoli da campeggio. Offre una vasta gamma di attrezzature terrestri, che vanno dai camper e tende sul tetto agli aggiornamenti 4x4 aftermarket.

Dopo oltre un decennio di esperienza in Corea del Sud, Gaia si è espansa nel mercato statunitense nel 2022 con un camper con tettuccio Jeep Gladiator simile nel design ai topper da campeggio come Go Fast Camper o DOT Alpaca. Sebbene la sua tettoia sembri un degno concorrente di per sé, il suo secondo prodotto americano ha davvero attirato la nostra attenzione.

Chiamato semplicemente Cap, la versione di Gaia del guscio base del pickup presenta una struttura in acciaio saldato verniciato a polvere, un'alternativa più robusta alle costruzioni in fibra di vetro e alluminio comuni su altri cap. Quando è tutto chiuso, sembra un tetto aftermarket robusto ma per il resto senza pretese, situato vicino all'altezza del tetto della cabina e dotato di lunotto posteriore e portelli ad ala di gabbiano sui lati.

La grande differenza si trova sul tetto, che utilizza un sistema di ammortizzatori a gas stile camper per inclinarsi in avanti. Come azienda di campeggi, Gaia si concentra principalmente sui vantaggi del design per il pernottamento, posizionandolo come una sorta di alternativa più economica a un vero e proprio cappello a cilindro pop-up che consente ai campeggiatori di alzarsi nel pianale del camion durante il giorno, quindi abbassare il tetto. giù per una notte di sonno completamente chiusa e protetta. Tuttavia, il design ha un potenziale ancora maggiore per l’uso quotidiano, consentendo ai proprietari di trasportare oggetti alti che altrimenti non starebbero correttamente sotto il tetto: alberi in vaso tenuti in posizione verticale, mobili alti, paddleboard, ecc.

Il Gaia Cap non risolve tutti i dilemmi di carico di grandi dimensioni poiché la trave superiore del telaio posteriore rimane al suo posto, probabilmente interferendo con il caricamento di oggetti alti e larghi nel letto, e il tetto spiovente potrebbe ancora intralciarsi. Inoltre, non siamo sicuri di quanto vorresti guidare con il tetto a cuneo aperto. Tuttavia, aggiunge una certa versatilità che non si ottiene con un tradizionale tappo per camion e sembra un modo pratico per dividere la differenza tra un letto aperto e un tappo fisso, senza dover rimuovere e reinstallare regolarmente il tappo.

Altre caratteristiche standard di Gaia Cap includono binario con scanalatura a T lungo i bordi del tetto per il montaggio di barre trasversali e altri accessori, barre interne protettive sui finestrini anteriore e posteriore, chiusure a chiave sulla porta posteriore e sui portelli laterali, una striscia LED interna e una terza luce del freno. L'azienda offre anche accessori come pannelli di montaggio laterali, un tavolino pieghevole in acciaio inossidabile che si monta sulla parte inferiore del tetto e inserti per portelli laterali da campeggio con strati di rete, tela e vinile trasparente.

Il Cap è dotato di un indice di carico dinamico di 91 kg (200 libbre) e di un indice di carico statico di 318 kg (700 libbre), che lo rende facilmente compatibile con tutti i tipi di tende da tetto e soluzioni di trasporto. Il peso della base del cappuccio varia tra circa 210 e 250 libbre (95 e 113 kg), a seconda del modello di camion.

Dal lancio della scorsa estate, Gaia USA, con sede a Denver, ha ampliato la sua gamma per includere la compatibilità con i popolari modelli di camion statunitensi. Il tappo è ora disponibile per una varietà di camion di medie dimensioni, tra cui Jeep Gladiator, Toyota Tacoma, Ford Ranger e Chevy Colorado. L'F-150 è l'unico camion a grandezza naturale rappresentato per ora, ma Gaia ha in programma di aggiungere varianti per ulteriori camion, tra cui Chevy Silverado, Ram 1500, Toyota Tundra e Nissan Titan. Ha inoltre sviluppato cappucci per i piccoli camion Honda Ridgeline e Ford Maverick. I prezzi base variano tra $ 3.999 e $ 4.399, a seconda della marca/modello del camion. Gaia produce i cappelli in Corea del Sud.